Двигатель
16-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Электронное управление для оптимизации впрыска топлива. Точность стабилизации скорости вращения 0,25%. Система управления EMR , обеспечивающая наилучшее сочетание мощности, надежности, экономичности и низкого содержания вредных веществ в выхлопных газах. Индивидуальная электронная калибровка каждого инжектора. Предварительные топливные фильтры c фильтрацией в 10 микрон с влагосепараторами, воздушные фильтры двухступенчатой очистки с вакуумными индикаторами запыленности, топливные фильтры тонкой очистки, масляные фильтры.Генератор
Синхронный бесщеточный трехфазный генератор переменного тока производства Leroy Somer . Ротор и статор с обмотками с шагом 2/3 и классом изоляции Н, помещенные в корпус со степенью защиты IP2Вакуумная пропитка каучуком и эпоксидным лаком. Автоматический электронный регулятор напряжения по трем фазам с точностью стабилизации 1%. Допустимая перегрузка: 300% в течение 10 секунд, 50% в течение 2 минут, 10% в течение 1 часа каждые 6 часов.Контейнер
Двигатель и генератор размещены в шумопоглощающим 20-футовом контейнере с герметичным основанием, согласно стандарту ISO. Контейнер оборудован уникальной системой шумоглушения, обеспечивающей чрезвычайно низкий для подобных установок уровень звуковой мощности (LWA) - 98 дБА (согласно стандарту ISO 84/536/EC). Встроенный съемный топливный бак емкостью 1500 литров с двойными стенками рассчитан на 6,2 часа непрерывной работы без дозаправки при 100% нагрузке.Панель управления
Панель управления Qc4002 для эксплуатации дизель-генератора в автоматическом режиме с возможностью синхронизации и параллельной работы с другими ДГУ и сетью, а также контроля уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и давления масла, а также линейных и фазных напряжений, линейных и фазных токов, мощности в кВт, кВА, кВтч, кВАр, коэффициента мощности, скорости вращения, наработки в моточасах и периодов регламентного обслуживания. Силовые розетки для подключения подогрева охлаждающей жидкости, зарядного устройства аккумуляторов и внутреннего освещения контейнера.Вспомогательное оборудование
Мощные охлаждающие вентиляторы с приводом переменной скорости вращения в зависимости от температуры, обеспечивающие низкий уровень шума и оптимальный расход топлива, следовательно, существенное снижение эксплуатационных затрат. Сдвоенные радиаторы водяного охлаждения. Устройство подогрева охлаждающей жидкости. Разъем для подключения к внешнему топливному баку. Ручные насосы для дренажа смазочного масла при его замене, для откачки рабочих жидкостей и влаги из герметичного поддона, для закачки охлаждающей жидкости в радиатор. Электрический насос для подачи топлива из резервного бака. Полная защита вращающихся и горячих частей установки. Автоматическая дозаправка смазочного масла. Регулируемое реле утечки на «землю». Зарядное устройство аккумуляторов от сети. Отсечной воздушный клапан и искрогаситель для применения на взрывоопасных производствах.Режимы эксплуатации
Резервный (LTP)Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что электростанция способна работать на номинальной резервной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Основной (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что электростанция способна работать на номинальной основной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Средняя мощность за 24 часа не должна превышать 80% от номинала.
Основные характеристики | |
Напряжение | 400 В |
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц | 1250 кВА / 1000 кВт |
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц | 1375 кВА / 1100 кВт |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Номинальный ток при постоянной нагрузке | 1804 А |
Способность мгновенного приема нагрузки | |
- с падением частоты более 5% | 100% |
- с падением частоты не более 5% | 65% (650 кВт) |
Емкость топливного бака | 1500 л. |
Топливная автономность при максимальной загрузке | 6,2 часа |
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке | 72 дБА |
Расход топлива | |
0% мощности | 21,1 кг/час |
50% мощности | 107,3 кг/час |
75% мощности | 159,0 кг/час |
100% мощности | 207,3 кг/час |
Удельное потребление топлива при 100% загрузке | 0,207 кг/кВт ч |
Двигатель | Cummins |
Модель | KTA50 |
Число цилиндров | 16 |
Мощность | 1097 |
Подача воздуха в камеру сгорания | турбонаддув с воздушным охлаждением |
Рабочий объем двигателя Управления скоростью вращения Система впрыска топлива | 50,3 л. электронное прямой впрыск |
Охлаждение Емкость масляной системы | Жидкостное 140 л. |
Емкость системы охлаждения | 300 л. |
Обороты двигателя | 1500 об/мин |
Расход масла двигателя | 0,83 л/час |
Генератор | |
Модель | Leroy Somer LSA 50.2 M6 |
Степень защиты | IP23 |
Класс изоляции обмоток статора | Н (высший) |
Класс изоляции обмоток ротора | Н (высший) |
Габаритные размеры и вес | |
Длина | 6060 мм |
Ширина | 2440 мм |
Высота | 2590 мм |
Вес сухой/рабочий | 15780 / 17608 кг |
Условия эксплуатации | . |
Максимальная рабочая температура окружающей среды | + 45°C |
Минимальная температура гарантированного запуска с системой "зимний пакет" | - 25°C |
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря | 4000 м |